Mas Mataas na Intake Efficiency Shangchai Engine Open Type Genset

STANDARD

ISO 8528: Ang set ng generator ng AC ay hinihimok ng katumbasan na panloob na engine ng pagkasunog

IEC 60034-1: Pangunahing kinakailangang panteknikal para sa umiikot na mga de-koryenteng makina

YD / T 502: Itinakda ang generator ng diesel ng komunikasyon

GB / T 20136-2006: Pangkalahatang pamamaraan ng pagsubok para sa panloob na istasyon ng kuryente ng pagkasunog ng engine

Kalamangan

Four-valve structure, optimized na disenyo ng airway swirl ratio at combustion chamber para makamit ang mas mataas na intake efficiency, bagong fuel atomization mixing technology application, fuel consumption saving 8-10%;

Ang katawan B10 ay ligtas at maaasahan kapag ang buhay ng serbisyo ay lumampas sa 15000;

Integral cylinder head, rear gear chamber, flexible na koneksyon, modular na disenyo, maliit na sukat, magaan ang timbang, at nangunguna sa industriya na panginginig ng boses at kontrol ng ingay;

Kung walang intake air heating auxiliary device, ang malamig na temperatura ng pagsisimula ay -15 ℃, at ang kakayahang umangkop sa kapaligiran ay malakas;

Matugunan ang mga kinakailangan ng antas ng pagganap ng G3 ng hanay ng generator.

PAGGANAP

Guhit

OPERATING KAPaligiran

Ang pangunahing lakas (PRP) ay ang maximum na lakas na ang yunit ay maaaring patuloy na gumana na may variable na pag-load sa ilalim ng karaniwang kapaligiran (presyon ng atmospera, kamag-anak na kahalumigmigan, temperatura ng paligid) na mga kondisyon, at payagan ang 10% na pagpapatakbo ng labis na karga sa loob ng 1 oras bawat 12 oras.

Altitude: ≤1000m (kapag> 1000m, kinakailangan ng pagwawasto ng kuryente)

Temperatura ng ambient: 40 ° C (kapag> 40 ° C, kinakailangan ng pagwawasto ng kuryente)

Kamag-anak na kahalumigmigan: ≤60%

Kapag ang mga kundisyon ng pagpapatakbo ng on-site na set ng pagbuo ng diesel ay hindi natutugunan ang mga kundisyon sa itaas, ang lakas ng output ng hanay ng generator ay dapat na naitama, at sa wakas naitama ang koepisyent, mangyaring kumunsulta sa amin.